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101.
本文探讨了固溶体矿物中组分非韵律型空间分布的两种局域平衡结晶动力学模型: (1) 当固相中无扩散,而熔体中完全混合时,结晶作用满足如下模型: dx/ed=(x-f)/(1-e) (2) 当固相中无扩散,而熔体中仅有扩散时,结晶作用满足如下模型:提出了非韵律型组分空间分布的成因主要归因子岩浆的非平衡结晶和结晶过程中的动力学行为。  相似文献   
102.
This paper deals with some recent problems of frequency determination in dynamical systems. As a main result a new Fast Fourier Transform (FIT) method, the High Resolution Fast Fourier Transform (HRFFT) is presented, which allows for economic evaluation of discrete Fourier spectra at arbitrary frequencies, not just at the evenly spaced points of the rigid frequency grid the ordinary FFT is restricted to (continuous evaluation). Comparison is made to existing methods in what regards continuous evaluation, computational speed, memory requirements and precision, evidencing the high efficiency of the HRFFT. Possible applications of the new technique are indicated, showing that existing methods, as e.g. that of Laskar (1990, Icarus 88) and its extension by idlichovský and Nesvorný (1996, this volume), may strongly benefit from the HRFFT.  相似文献   
103.
2016年6月23日江苏阜宁EF4级龙卷天气分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
张小玲  杨波  朱文剑  方翀  刘鑫华  周康辉  蓝渝  田付友 《气象》2016,42(11):1304-1314
2016年6月23日,江苏省盐城市阜宁县发生了历史罕见的EF4级龙卷,导致99人死亡,846人受伤,并有大量建筑物被损毁。文章利用观测资料对产生强龙卷的天气背景和中尺度特征进行了分析,发现:阜宁龙卷发生在我国东部龙卷最高发的地区和季节,产生龙卷的天气尺度背景为典型的梅雨期暴雨环流,产生龙卷的中尺度对流系统发生在地面暖锋南侧,这里也是高低空急流耦合的区域,与高空急流相伴的动力强迫特征明显,大气热力不稳定条件为中等偏强;产生阜宁龙卷的中尺度对流系统与美国大部分强龙卷相似,为块状的离散单体对流模态,且具有经典超级单体的钩状回波和强中气旋特征,并伴有龙卷涡旋特征(tornado vortex signature,TVS);龙卷位于钩状回波顶端,主要发生在中气旋底高高度低于1 km期间。  相似文献   
104.
本文以福建东山岛的地形图、土地利用现状图和TM影像图为数据源,应用GIS监督分类及目视判读的方法,提取景观生态因子信息,对 1996年和 2002年两个时段景观生态类型进行了分析.结果表明随着社会的发展,景观类型破碎化程度加大,农田、园地、人工建筑逐渐增加,存在着一些潜在的生态问题.在此基础上提出了东山海岛县景观生态格局调整的对策,为该区维持生态平衡,保护生物多样性,提高环境质量及实现可持续发展提供了科学依据.  相似文献   
105.
本文根据楚门湾的地形特点及漩门堵口前本海区的动力条件,分析了当时楚门潮滩特征形成的原因,并根据漩门堵口后动力条件及物质来源的变化,讨论了造成楚门潮滩现状的主要因素。  相似文献   
106.
李炎保  刘璠 《海洋工程》2006,24(3):124-130
简要介绍2005年9月在韩国举行的第三届亚太海岸会议(APAC2005)论文概貌。分析会议论文内容和特点,从而透视亚太海岸工程研究进展。会议论文特点可概括为:波浪理论研究与工程应用密切结合,海岸灾害和环境研究,海洋动力因素观测与预报关注恶劣海况、海况变化和预报精度,泥沙运动与河口海岸演变注重机理研究,海岸动力特性数值模拟新发展,波浪-结构-地基相互作用关注随机性和地基土特性研究,工程案例与其他。初步讨论了我国这一领域发展水平及主要差距。  相似文献   
107.
沙坝—泻湖海岸动力地貌学研究进展   总被引:6,自引:0,他引:6  
何为  李春初  雷亚平 《台湾海峡》2001,20(4):565-572
国内外对沙坝-泻湖海岸的研究主要采取动力地貌学的方法,本文评述了近一个半世纪以来在这一领域所取得的重要成果。波浪、潮汐、径流等特殊的动力场决定了泥沙输运的方式和路径,从而形成了与其相应的沙坝、泻湖、潮汐通道三大地貌体系。  相似文献   
108.
渤海海面风场的一种动力诊断方法   总被引:3,自引:1,他引:3  
给出一种动力诊断获取渤海海面风场的简便方法.首先建立一个简单的水平二维地面风场诊断模式,根据由微机支持的数字化仪输入的地面格点气压场,诊断出地面风场;然后利用渤海沿岸和岛屿海洋观测站(含石油平台站)实测风资料,运用简单的资料同化方法(张驰逼近方法)对诊断风场进行调整,从而得到渤海海面风场.结果表明,此方法简便有效.  相似文献   
109.
利用时间序列动态数据处理与建模对结构有损状态进行线性和非线性过程处理,用这两种方法对结构的物理状态进行谱分析和模态频率的提取进行了比较,计算结果表明非线性 S E T A R 模型在特征谱的识别与提取上比线性 A R M A X 模型更有效,对微小损伤更灵敏。说明了在参数识别中非线性 S E T A R 模型对物体损伤情况下振动数据建模较为客观,更能反映振动体系的损伤信息,是损伤识别数学模型有效的方法。  相似文献   
110.
为评估地震作用下核电站环行吊车的动力响应特性,建立一个包含安全壳的简化核环吊有限元模型,数值模拟其在调幅的El Centro地震波作用下的受力特性,计算核环吊的固有频率特性,其中1阶固有频率为2.44 Hz。研究表明,在规范地震荷载作用下核环吊大梁的强度满足规范要求。在典型的三向Los Angeles地震动作用下,大车轮子与环轨之间始终处于受压状态,没有发生跳轨现象;小车轮子与大车主梁之间始终处于受压状态,也没有发生跳轨现象。与安全壳基础输入地震波的峰值相比,核环吊大梁跨中和吊车小梁跨中最大垂直加速度分别增加了107%和126%。  相似文献   
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